Veelgestelde vragen (FAQ)
Over FlyGRN
Je vergelijkt een vlucht via FlyGRN. Daar kies je een vertrekplaats, aankomstplaats, vertrekdatum en eventueel een retourdatum. Je kunt filteren op aantal personen, stoelklasse (economy, business, first class), reistijd, airline, prijs en of de reis direct dient te zijn. Vervolgens vergelijken wij vluchten van diverse online reisbureau’s op prijs en reistijd, zodat jij alleen de beste reizen ziet.
Als je een boeking doet bij een van onze partners ontvangen wij een fee. Een deel van die fee gaat naar FlyGRN, een ander deel gaat naar de CO2-compensatie van jouw vlucht.
Klimaat
Over CO2-compensatie
Helaas valt de luchtvaart op dit moment buiten het klimaatakkoord. Op dit moment draagt de luchtvaart bij aan ruim twee procent van de wereldwijde CO2-uitstoot.
Aangezien het aantal luchtvaartpassagiers waarschijnlijk verdubbelt in twintig jaar tijd en nieuwe ontwikkelingen in vliegtuigtechnologieën niet snel genoeg gaan, is de verwachting dat deze uitstoot toeneemt. Met jouw vlucht stoot je CO2 uit. Er is een mogelijkheid om die CO2 op te heffen, namelijk door je CO2 te compenseren.
Op dit moment is het dan in onze ogen ook de beste manieren om iets te doen aan de uitstoot van jouw vlucht. Natuurlijk kijken wij uit naar elektrische vliegtuigen en het gebruik van biobrandstoffen, maar het gebruik daarvan laat nog even op zich wachten en klimaatdoelen dienen snel gehaald te worden. Daar kun jij ook jouw steentje aan bijdragen.
Artiest Alfio Bonanno en architect Christophe Cornubert bouwden een voorbeeld hoe 1 ton CO2 eruit ziet, het gemiddelde wat een persoon in één maand uitstoot aan CO2-equivalent. Beelden werden op de kubus geprojecteerd en hij dreef op een water in Kopenhagen tijdens de klimaatconventie.
Ja, in principe wel, maar er zijn activiteiten waarvoor al goede schone alternatieven bestaan. Zo kun je een benzineauto vervangen voor een elektrische auto of van een kolenstroom overstappen op groene stroom van bijvoorbeeld zonne-energie. In dat soort gevallen heeft het de voorkeur om te kiezen voor het groene alternatief, omdat dat ook meteen de oorzaak van de uitstoot wegneemt.
In gevallen zoals bij vliegen zijn er nog weinig groene alternatieven. In zo een geval is CO2-compensatie beter iets doen dan niets doen. Natuurlijk is het het beste om niet te vliegen, maar niet iedereen wil dit opgeven. Daarvoor is CO2-compensatie dan een goede oplossing.
Wanneer je leest over CO2-compensatie lees je wel eens over twee begrippen die erg op elkaar lijken: CO2-neutraal vliegen en klimaatneutraal vliegen. De begrippen lijken op elkaar, maar het is toch wat anders.
Een vliegtuig stoot CO2 uit. Maar omdat een vliegtuig op grote hoogtes vliegt, stoot het vliegen waarschijnlijk meer uit dan op de grond. Uit wetenschappenlijke studies blijkt namelijk dat CO2-uitstoot op grote hoogte waarschijnlijk schadelijker is dan wanneer dit vanaf de grond gebeurt. De wetenschap is nog niet helemaal zeker over hoe groot die factor is.
De schatting is door meerdere instanties zoals de Britse overheid en Milieucentraal.nl vastgesteld op 1,9. Zonder die factor vlieg je CO2-neutraal. Met die factor 1,9 neem je dus klimaateffecten een stuk beter mee in de berekening.
FlyGRN gebruikt daarom een factor 1,9, zodat deze extra klimaateffecten ook meegenomen worden.
Lees er meer over, in het volgende artikel.